МАЗ-МАН 540459

Модификация; 540459 Технические характеристики; Стандарт Допустимая осевая нагрузка на переднюю ось, т; 7,5 Допустимая осевая нагрузка на ведущий мост, т; 11,5 Допустимая полная масса автомобиля, т; 19 Снаряженная масса автомобиля, т; 7,8 Допустимая полная масса автопоезда, т; до 40 Цилиндры и расположение; 6 цилиндров в ряд Клапаны; 4 на цилциндр Режим работы; 4-тактный дизельный с прямым впрыском Наддув; одинарный для всех стандартов по выхлопам Система впрыска; Common Rail Система охлаждения; управляемое охлаждение на основе принудительной вентиляции с термоконтролем, радиатор с принудительной циркуляцией вода/воздух и интеркулером воздух/воздух Управление двигателем; EDC (электронный контроль) и FFR (блок управления) Технологии очистки выхлопных газов; технология SCR или PM-KAT в зависимости от стандарта системы выхлопа ОГ Трансмиссия; 16-ти ступенчатые коробки передач + 2 заднего хода, производства “ZF” типа 16S1220 TO или аналог «Fast gear» 12-ти ступенчатая + 2 пер. заднего хода, механическая, синхронизированная с тросовым приводом управления. Сцепление; однодисковое сухое с гидравлическим управлением и пнематической поддержкой, производства “OZTEKNIK”. Передачу крутящего момента обеспечивает усиленная карданная передача с шарнирами европейского типоразмера. Ведущие мосты; гипоидные с блокировкой межколесного дифференциала. Топливная система; Топливный бак алюминиевый на 700 литров с сетчатым фильтром устанавливается с правой стороны. Помимо подогреваемых топливных фильтров тонкой очистки на двигателе, также устанавливается дополнительный топливный фильтр-водоотделитель с электроподогревом и автоматической электроподкачкой. На двигателе – 1) грубой очистки с датчиком воды и ручной подкачкой, 2) тонкой очистки